Tout sur le nettoyage d’une vanne EGR ?

De nos jours, il est important de penser à l’environnement et pour cela il faut commencer à réduire les émissions de gaz polluants. Les pollueurs les plus importants sont donc les véhicules motorisés après les feux de brousse et les usines. Une solution a donc été proposée, la mise en place d’une vanne EGR. Découvrez donc tous sur cette vanne EGR dans cette rubrique !

Fonctionnement d’une vanne EGR :

La mise en place d’une vanne EGR est donc une solution pour réduire les émissions de gaz toxique et polluant comme l’oxyde d’azote. En effet, la vanne EGR récupère les gaz d’échappement au niveau du collecteur d’admission pour ensuite les refroidir et ainsi diminuer l’oxyde d’azote produit. Il est à noter que la vanne EGR fonctionne à bas régime, c’est-à-dire à une vitesse de moins de 3000 tours/min.
Ce processus de refroidissement provoque un encrassement de la vanne EGR parce que des petites particules contenues dans le gaz d’échappement ainsi que la suie peuvent se déposer sur la vanne EGR et créer par la suite un blocage au niveau du clapet et la vanne EGR ne fonctionnera plus assez bien qu’il le faudra.
Quand la vanne EGR commence à se bloquer ou ne fonctionne plus, il y a un risque que celle-ci endommage gravement votre moteur comme votre injecteur ou encore le circuit d’admission. Parfois il faudra changer la vanne EGR pour sauver les autres pièces du moteur mais il est tout aussi possible de nettoyer la vanne EGR pour ne pas en arriver à cette étape de la changer.

Comment nettoyer la vanne EGR ?

Pour éviter d’endommager des pièces composant votre moteur, il faut entretenir votre vanne EGR en la nettoyant. Parfois, il est possible d’enlever les petites particules et la suie qui se sont déposé sur la vanne EGR en roulant sur quelques kilomètres pendant au moins quinze minutes avec une vitesse de plus de 3000 tours/minute. Cette étape permet de brûler ces particules et ainsi décrasser votre vanne EGR.
Après, vous pouvez nettoyer votre vanne EGR avec des produits nettoyant spéciaux. Dans le cas où vous ne voulez pas démonter complètement la vanne EGR, vous pouvez injecter un aérosol dans l’admission du moteur pendant que celui-ci est en mouvement, c’est-à-dire lorsque le moteur tourne ! Une injection d’un autre produit dans le réservoir est aussi parfois nécessaire mais malgré tout, des particules résisteront à ces nettoyages et il faudra démonter la vanne EGR pour un nettoyage en profondeur.
Pour le décalaminage, il vous faudra commencer par démonter la vanne EGR, il sera plus prudent de faire appel à un garagiste. Ensuite, vous pouvez vous attaquer aux calamines en utilisant un spray nettoyant pour vanne EGR. Vous allez devoir laisser agir le produit pour une durée de 5 à 10 minutes. Vous pouvez après cela gratter la calamine. Puis, vous allez devoir remonter la vanne EGR propre et après vous pouvez verser un liquide nettoyant dans le réservoir. Veillez à avoir au moins 20L de carburants dans votre réservoir pour que le mélange soit correct. Et pour finir, vous allez devoir rouler à haute régime pour permettre à la vanne EGR de brûler le reste de calamines.